Smary to substancje, które pełnią podobną rolę do olejów, ale stosuje się je tam, gdzie wymagane jest trwałe i długotrwałe zabezpieczenie powierzchni. W przeciwieństwie do olejów nie spływają tak łatwo, dlatego świetnie nadają się do łożysk, przegubów, prowadnic czy przekładni otwartych. Smary mają gęstą konsystencję, dzięki czemu utrzymują się w miejscu aplikacji nawet w trudnych warunkach – pod dużym naciskiem, w wysokiej temperaturze czy przy obecności wilgoci. W zależności od potrzeb stosuje się smary litowe, miedziowe, silikonowe, grafitowe i wiele innych. Każdy z nich ma inne właściwości – od odporności na wysokie temperatury, po zabezpieczenie przed zatarciem i korozją. Smarowanie to proces, który często decyduje o niezawodności maszyn – zaniedbanie tej czynności prowadzi do szybszego zużycia części i awarii. W warsztatach smary są nieodłącznym elementem codziennej pracy, a ich jakość bezpośrednio przekłada się na trwałość sprzętu.